අප රටෙහි ඔය කියන තරම් මුදල් හිඟයක් පවතිනවාද?
හිඟයකට වඩා විෂමතාවයක් තමයි පවතින්නෙ...
අද අපේ රටේ හුඟක් අයට වාහනයක්.. අඩු ගානේ ත්‍රීවීලර් එකක් හරි බයික් එකක් හරි තියෙනවා.. ඒ වගේම දහස් ගණන් අලුත් කාර් නිතරම පාරේ හමු වෙනවා.. එය සමස්ථයගේ ආදායම් තත්වය ඉහළ යෑමක් පෙන්වන සාධකයක් නොවෙයිද?
මිනිස්සු ළඟ වාහන තියෙනවා.. ඒ වාහන වලට ලීසිං තියෙනවා. ලීසිං වලට ඇරියස් තියෙනවා..
මිනිස්සු ළඟ සල්ලි නෑ කීවට.. කේ.එෆ්.සී, මැක්ඩොනල්ඩ්ස්, පීසා හට් වගේ වැඩි වියදම් සහිත තැන් වලට මිනිස්සු පොර කකා යනවා..
මේක කාරණා කිහිපයක එකතුවක්...
1. අපේ රට ඇතුළට මහා දැවැන්ත.. මුදල් සම්භාරයක් ණය විදිහට එනවා.. ඒ මුදල් වලින් ඉතා සුළු ප්‍රතිශතයක් හරි (අඩු ගානේ 10%ක් වත්) රටේ මුදල් සංසරණ පද්ධතියට එකතු වෙනවා.. (අනික්වා.. අදාල ව්‍යාපෘති කරන විදේශීය සමාගම් හරහා සහ.. කොමිස් කාක්කන්ගේ විදේශීය ගිණුම් හරහා ආයෙමත් පිටරට ට යන බව ලේසියෙන්ම උපකල්පනය කරන්න පුළුවනි..) අන්න එහෙම ලංකාවෙ නවතින මුදල් නිසා.. සමස්ථයක් ලෙස රටේ මුදල් සංසරණය පවත්වාගෙන යන්න පුළුවන් වගේ පේනවා..
2. ඔය ඉහත කියපු අවන්හල් වලට යන කොට්ටාස කීපයක් ඉන්නවා..
1. හොඳම සල්ලි කාරයො.. මෙයාලට ඉතිං අවුලක් නෑ .. සල්ලි තියෙන නිසා යනවා..
2. අමාරුවෙන් කීයක් හරි හොයා ගන්න මාස් පඩි කාරයා.. මාසෙකට දෙකකට සැරයක්වත් දරුවන්ට වෙනසක් තියෙන්ට එපැයි කියලා.. දරුවොත් එක්ක ඔය වගේ තැනකට ගිහිං.. බොහොම පරෙස්සමින්.. එහෙත්.. දරුවන්ගෙ බිරිඳගෙ සතුට වෙනුවෙන්..සල්ලි ටිකක් වියදම් කරනවා..
3. එදිනෙදා සල්ලි හොයාගන්න.. උදවිය.. (ත්‍රීවීලර් රියැදුරන්, බස් කොන්දස්තර වරුන් වැනි අය..) ගතමන්ට් එක ටිකක් හොඳ දවසට.. අර ඉස්සෙල්ලා කට්ටිය වගේ ම සහ ගතමන්ට් එක එච්චර නැති උනත්.. හිතුණොත් ණය වෙලා හරි.. මේවට ගොඩ වෙනවා..
මේ ඔක්කොම ගොඩ රටේ සමස්ථ ජනතාවගෙන් 60%ක් විතර ඇති..
ඒ අතරෙ තව කී ලක්ෂයක් නං මිනිස්සු ඉන්නවා ඇතිද..? මේවයෙ තියෙන්නෙ මොනවද කියලා වත් දන්නෙ නැති..?
කොහොම උනත් මේ කෑම වල ගානයි පොස් කමයි මිසක.. වෙනත් වටිනාකමක් නැති බව නං බොහෝ දෙනා දන්නවා..
කේ.එෆ්.සී, මැක්ඩොනල්ඩ්ස්, පීසා හට් වලට යන ඔළු ගානෙන් රටේ මුල්‍ය තත්වය මනින එක නං ටිකක් බොළඳයි මලේ.
ReplyDeleteමම නං දන්න විදියට ඕවට යන්නේ ලුම්පන් ධනපති පන්තිය සහ ඔවුන් ගේ අනුකාරක දරිද්‍ර පංතිය විතරයි. සල්ලි තියෙන ලුම්පන් නොවෙන මිනිස්සු ඔය ජරාව කන්න යන්නේ නැහැ.
රටේ නිෂ්පානය අඩු උනත් ආර්ථිකය කඩං නොවැටෙන්න අංක 1 කාරනාවට අමතරව විදේශ ශ්‍රමිකයන් ගෙන් ලැබෙන මුදල් විශාල කාර්යයක් ඉෂ්ට කරනවා. දැන් රටේ අන්ත දරිද්‍ර කියන කාන්ඩේට වැටෙන කොටස ඉතා අඩුයි. එහෙම වැටෙන්නෙත් මත්ද්‍රව්‍ය , කුඩු වගේ හේතුවක් නිසා මිසක් බොහෝකොට ආදායමේ ප්‍රශ්නයක් නිසා නෙමෙයි. මිනිස්සුන්ට සල්ලි නෑ කියන එක අවස්ථාවාදී දේශපාලකයන් මතුරන මන්තරයක් බොහෝකොට.
හ්ම්..................................
ReplyDeleteමචං සල්ලි අම්බානක තියෙන එවුන් කේ.එෆ්.සී, මැක්ඩොනල්ඩ්ස්, පීසා හට් යන්නේ නැහැ. උන් යන්නේ මිනිස්ට්‍රි ඔෆ් ක්‍රෑබ්, වෝටර්ස් එඩ්ජ්, බෙයා ෆුට් වගේ තැන් වලට. උඹ කියන ඒවට හැමදාම යන්නේ සල්ලි තියෙනවා කියලා පෙන්වන්න ට්‍රයි කරන පිස්සු මොන්ගල්. අපිත් යනවා තමා ඒත් හදිස්සියකට මොනවා හරි බඩට දාගන්න මිසක් වෙන දේකට නෙවෙයි. ඊට වඩා හොඳයි සයිවර් කඩයකින් කනවා. අනිත් එක තමයි අපේ වාඩි දෙනෙකුට අඩු ගානේ බයිසිකල් කට්ටක් හරි තියෙනවා කියන කතාව. ඒක ගන්නේ සල්ලි තියෙනවට නෙවෙයි, බස් එකේ යනවට වඩා බයික් එකක යන එක සෑහෙන්න ලාබ නිසා. ලංකාවේ වැඩිම වුනොක් උඹ කියන විදිහට සල්ලි තියෙන්නේ සියයට 10 ට අඩු ප්‍රතිශතයකට විතරයි. මේ වගේ දෙයක් තීරණය කරන්න කලින් අඩු ආදායම් ලබන කීප දෙනෙක් එක්ක අවංකව කතා කරලා බලන්න, දැන ගන්න පුළුවන් වෙයි රටේ ඇත්ත තත්වය.
ReplyDelete//මචං සල්ලි අම්බානක තියෙන එවුන් කේ.එෆ්.සී, මැක්ඩොනල්ඩ්ස්, පීසා හට් යන්නේ නැහැ. උන් යන්නේ මිනිස්ට්‍රි ඔෆ් ක්‍රෑබ්, වෝටර්ස් එඩ්ජ්, බෙයා ෆුට් වගේ තැන් වලට..// ඔවු.. ඉහලම ස්ථරය මේ වගේ තැන් වලට එනවා අඩුයි.. ඒත් අගනුවරින් බැහැරව තත්වය වෙනස්.. ඉල්ලුමට සැපැයුම නැති නිසා..
Deleteහැමදාම ගියා කියලා.. සල්ලි තියෙනවා කියලා පෙන්වන්නේ කාටද? මට නං හිතෙන්නෙ .. ඒක රුචිකත්වය සහ වියදම් දැරීමේ හැකියාව අතර ප්‍රශ්නයක්..
//සල්ලි තියෙනවට නෙවෙයි, බස් එකේ යනවට වඩා බයික් එකක යන එක සෑහෙන්න ලාබ නිසා//
වියදම පැත්තෙන් ගත්තොත් නං.. බයික් එකට අඩු ගානෙ.. බස් එකේ මෙන් දෙගුනයක් වියදම් යනවා.. ඒත්.. කාලය.. අඩු ගානෙ හරි අඩක්වත් ඉතිරි වෙනවා..
//උඹ කියන විදිහට සල්ලි තියෙන්නේ සියයට 10 ට අඩු ප්‍රතිශතයකට විතරයි.//
සල්ලි වැඩි එවුන් ගැනද, අඩු එවුන් ගැන ද ඔය කියන්නෙ?
අපේ ගම් වල.. අඩු ආදායම් ලාබී අය එමට.. මං හිතන්නෙ මං බොහෝ දුරට ඇත්ත තත්වෙ දන්නවා.. නගරෙ නම්.. තත්වෙ ටිකක් වෙනස් ඇති..